Hydraulischer und thermischer Einfluss von Untergrundbauten

Evaluierungsansätze und Nutzungspotenziale

Zur Beurteilung des hydraulischen und thermischen Einflusses von Verkehrsinfrastrukturen und Tiefbauten auf Untergrundressourcen bedarf es einer geologischen, hydrogeologischen und geotechnischen Begleitung. Exemplarisch wird für mehrere in der Schweiz geplante Infrastrukturprojekte (Rheintunnel Basel, S-Bahntunnel «Herzstück», Tiefgaragen sowie «Cargo sous terrain» im Mittelland) illustriert, wie komplexe geologische und hydrogeologische Randbedingungen berücksichtigt und eine nachhaltige Nutzung von Untergrundressourcen realisiert werden können.
Ein spannender Artikel von:
Jannis Epting; Annette Affolter Kast; Horst Dresmann, Angewandte und Umweltgeologie (AUG), Hydrogeologie, Departement Umweltwissenschaften, Universität Basel
Stephan Février, Holinger AG
Oliver S. Schilling, Hydrogeologie, Departement Umweltwissenschaften, Universität Basel; Eawag